Rund 20 km südlich von Innsbruck, bei Steinach am Brenner, liegt die Baustelle Wolf II und der gleichnamige Zufahrtstollen. Er bildet eines der wesentlichsten Vorprojekte zur Umsetzung des Brenner...
In Luxemburg setzt man seit einigen Jahren in Tunneln helle Deckschichten auf den Fahrbahnen ein – zur Verbesserung der Sicherheit bei gleichzeitiger Einsparung von Beleuchtungsenergie. Im...
Im Rahmen der Sanierung des Schweizer Tunnels Zuben an der Grimselpassstraße bei Innertkirchen wurde die die chloridbelastete bestehende Betonschale des in den 1960er Jahren bergmännisch erbauten...
Aus dem Lautsprecherboxen schallte klassische Musik hinunter ins Baufeld. Die Sprechchöre und Pfiffe der Demonstranten im Hintergrund ließen sich dadurch nicht gänzlich übertönen; die...
Zur besseren Trinkwasserversorgung des Großraums Beirut und zur Stärkung des schwach entwickelten südlichen Siedlungsraums der libanesischen Hauptstadt wurde vor einigen Jahren das Great Beirut...
Am 25. September 2016 durchbrach die Sieben-Meter-Tunnelbohrmaschine „Msheireb“ am Internationalen Flughafen Hamad in Doha die letzte Zielwand der „Red Line South“. Es war der letzte von insgesamt 76 Durchbrüchen beim gigantischen Doha Metro Projekt. Die durchbrechende TBM markierte das Finale eines der ambitioniertesten Tunnelbauprojekte der Welt. Generalstabsmäßig geplant durch den Bauherrn Qatar Rail bedurtfe es gerade einmal 26 Monate, um die Hauptstadt Katars mit drei stadtübergreifenden Metrolinien auszustatten, deren 111 km langes Tunnelsystem nun im Rohbau fertiggestellt ist.
In der tunnel-Ausgabe 4/2016 haben wir Sie bereits über die wichtigsten Neuigkeiten der 42. Jahrestagung der International Tunnelling and Underground Space Association (ITA) und den World Tunnel Congress (WTC) 2016 informiert, die vom 22. bis 27. April 2016 in San Francisco, USA, stattgefunden haben. In der Ausgabe 6/2016 erfahren Sie mehr über die Aktivitäten der 13 Arbeitsgruppen, der vier Komitees und der jungen Mitglieder der ITA.
Aus dem Lautsprecherboxen schallte klassische Musik hinunter ins Baufeld. Die Sprechchöre und Pfiffe der Demonstranten im Hintergrund ließen sich dadurch nicht gänzlich übertönen; die...
25. September 2016, 10.44 Uhr Ortszeit in Doha, „Hamad“ Internationaler Flughafen: Die Sieben-Meter-Tunnelbohrmaschine „Msheireb” durchsticht präzise die finale Zielwand der „Red Line...
Vom 15. bis zum 17. Juni 2016 veranstaltete die Swiss Tunnelling Society – Fachgruppe Untertagbau (FGU) des Schweizerischen Ingenieur- und Architektenvereins (SIA) – den 15. Swiss Tunnel Congress im Kultur- und Kongresszentrum Luzern. Rund 800 Besucher nahmen am Vortragsprogramm teil. Das Swiss Tunnel Colloquium für Studierende, junge Ingenieure und Praktiker erreichte am ersten Tag eine Teilnehmerzahl von 400, womit der 15. Swiss Tunnel Congress (STC) der bislang am besten besuchte ist.
