Druckstollen unter
harten Bedingungen

Quelle/credit: Robbins

1 Die Crossover XRE TBM mit 6,2 m Durchmesser ist die erste Maschine dieser Art, die in Europa eingesetzt wird

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2 Seit Vortriebsaufnahme Ende November 2016 ist die Maschine vor allem auf Schluffstein-Flysch gestoßen, hat etwa 230 m gebohrt (Stand: März 2017) und die Vortriebsleistungen stetig gesteigert

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3 Die Maschine kann mit Hilfe einer großen Verschlussklappe in der Druckwand, direkt über dem Förderband, gegen Wassereinbrüche mit Drücken bis zu 20 bar (im Bild blau eingefärbt) abgedichtet werden

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4 Die Devoll-Maschine ist mit Zweistufen-Vorgelegegetrieben
ausgerüstet: Hohe Drehzahl bei niedrigem Drehmoment für harten Fels und niedrige Drehzahl bei hohem Drehmoment für weiches Gestein und/oder Formationen mit eingelagerten Felsbrocken

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5 Aufgrund der Abgeschiedenheit der Baustelle wurde die Erstmontage der Maschine mit der OFTA-Methode (Onsite First Time Assembly) durchgeführt

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6 Da vor Ort kein ausreichend dimensionierter Kran verfügbar war, musste ein Schwerlastkran aus dem Balkanraum beschafft werden, um den Bohrkopf, die Schilde und andere große Bauteile zu heben

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Die albanische Kleinstadt Moglicë befindet sich durch den Bau des Wasserkraftwerks Moglicë im Aufschwung. Das Kraftwerk ist Teil eines neuen Projekts des Energiekonzerns Devoll Hydropower zur Steigerung der Stromproduktion des Landes um 17 % . Gemeinsam mit dem nahe gelegenen Wasserkraftwerk Banja wird die neue Anlage eine jährliche Produktionskapazität von 242 MW haben. Mindestens 200 Menschen, die zuvor nach Griechenland ausgewandert waren, sind in die einst sterbende Ortschaft zurückgekehrt und wirken nun mit am Bau des Wasserkraftwerks. Doch das Projekt hat seine Herausforderungen – die abgeschiedene Lage, das bergige Gelände und die komplexen Bodenbedingungen gestalten den Bau des Kraftwerks und seines 6,7 km langen Druckstollens alles andere als einfach.

Die mit dem Bau des Druckstollen beauftragte ARGE der Firmen Limak und AGE wählte für den Vortrieb durch Ophiolith, Flysch, Mélange und Brekzien mit der Aussicht auf Wasserzufluss von bis zu 20 bar eine spezielle Tunnelbohrmaschine (TBM). Die Robbins Crossover XRE TBM mit 6,2 m Durchmesser ist die erste Maschine dieser Art, die in Europa eingesetzt wird (Bild 1). Sie ist konstruiert worden mit Merkmalen einer Hartgestein-Doppelschild-Maschine sowie mit denen einer Erddruck-Vortriebsmaschine.