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Ausgabe 07/2010 Neue Produkte

Neue unbedenkliche Injektionsharze

In vielen Bereichen ändert sich die Gesetzgebung innerhalb der EU sehr schnell. So wurde kürzlich die REACH-Verordnung eingeführt: Diese Abkürzung heißt Registration, Evaluation, Authorization...

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Ausgabe 07/2010 Baumaschinen

Spritzbeton im Tunnelbau

Für den Bereich Tunnel- und Bergbau entwickelt Putzmeister neben Verteilersystemen und stationären Betonpumpen vor allem Betonspritzsysteme, mit Beton-Auftragsleistungen bis zu 30 m3/h und...

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Ausgabe 07/2010 Brandschutz

Videodetektion im Brandschutz

Der Brandschutz in Tunneln stellt seit jeher besondere Herausforderungen an Planer und Betreiber. Wie so oft, sind im Brandfall je nach Strecken-länge nicht die eigentlichen Flammen die Hauptgefahr,...

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Ausgabe 07/2010 Fachtagungen

2. Münchener Tunnelbausymposium

Am 6. Mai 2010 fand das 2. Münchener Tunnelbausymposium im Auditorium Maximum der Universität der Bundeswehr München statt. Die Organisation lag in den Händen der Professoren Boley, Keuser und...

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Ausgabe 07/2010 STUVA Nachrichten

STUVA Nachrichten

Prof. Dr.-Ing. Alfred Haack 70 Jahre Im Oktober 2010 feierte Prof. Dr.-Ing. Alfred Haack seinen 70. Geburtstag. Untrenn-bar mit seinem Namen verbunden ist die Studiengesellschaft für unterirdische...

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Ausgabe 07/2010

Penetration, Meißelverschleiß und Vortriebsgeschwindigkeit für TBM-Vortriebe im Festgestein

1 Einleitung Eine möglichst zutreffende Prognose der Vortriebsgeschwindigkeit ist insbesondere bei langen Tunneln bereits in frühen Projektphasen von großer Bedeutung. Mit dem Näherrücken der...

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Ausgabe 07/2010

Verstellbarer nachgiebiger Tübbingausbau

Der maschinelle Vortrieb im Tunnelbau hat in den vergangenen Jahren zunehmend an Bedeutung gewonnen. Diese Vortriebsmethode z.B. mit einer Schildmaschine bietet für die Tunnelbaumannschaft ein hohes...

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Ausgabe 07/2010 Brandschutz

Brandschutz im Eurotunnel

Mit ca. 50 km ist der Eurotunnel zwischen dem französischen Coquelles und dem englischen Folkestone der derzeit längste Eisenbahntunnel der Welt. Die Eurostar-Züge verkehren zwischen London und...

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Ausgabe 07/2010 Maschinenvortrieb bei minimaler Überlagerung

Unterfahrung des Schnecktals durch den Finnetunnel

1 Einführung Schildvortriebe ohne aktive Ortsbruststützung stellen bei minimalen Überlagerungen unterhalb des 0,5-fachen Schilddurchmessers trotz hohem Automatisierungs- und Mechanisierungsgrad...

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Ausgabe 07/2010 Deutschland

Ausnahmegenehmigung für Fildertunnel

Der 9500  m lange Filder-tunnel mit zwei eingleisigen Röhren darf als S-Bahn-Tunnel zum Flughafen Stuttgart im Rahmen des Projekts Stuttgart 21 auch von Fernzügen benutzt werden. Dem Antrag der...

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