Schweiz
Am 15. Dezember 2019 wurden im Bahnhof Lugano vom Tessiner Regierungspräsidenten, Christian Vitta, und dem Leiter der Schweizer Bundesbahnen (SBB), Andreas Meyer, die letzten Maßnahmen zur Inbetriebnahme des Ceneri-Basistunnels bestimmt.
Der 15,4 km lange Tunnel soll als letztes Teilstück der Neuen Eisenbahn-Transversale (NEAT) zum Fahrplanwechsel 2020 in Betrieb genommen werden; die Baukosten des Gesamtprojekts NEAT betragen 22,8 Mrd. Schweizer Franken (21 Mrd. Euro).
Am 13. Dezember 2020 soll der Ceneri-Basistunnel morgens um 6.03 Uhr mit dem ersten Zug in Richtung Norden in Betrieb genommen werden. Die SBB sind zuversichtlich, dass alle für eine pünktliche Inbetriebnahme des Ceneri-Basistunnels notwendigen Maßnahmen fristgerecht abgeschlossen werden; dazu gehören u.a. noch die Ausweitung von Tunnelprofilen, etwa 20 Baustellen im Tessin und der Ausbau am Ostufer des Zugersees, sowie die Abstimmung des nationalen und internationalen Personenverkehrs.⇥G. B.