Ceneri-Basistunnel: Letzte Maßnahmen zur Inbetriebnahme

Am 15. Dezember 2019 wurden im Bahnhof Lugano vom Tessiner Regierungspräsidenten, Christian Vitta, und dem Leiter der Schweizer Bundesbahnen (SBB), Andreas Meyer, die letzten Maßnahmen zur Inbetriebnahme des Ceneri-Basistunnels bestimmt.
Der 15,4 km lange Tunnel soll als letztes Teilstück der Neuen Eisenbahn-Transversale (NEAT) zum Fahrplanwechsel 2020 in Betrieb genommen werden; die Baukosten des Tunnels werden 22,8 Milliarden Schweizer Franken (21 Milliarden Euro) betragen.
Am 13. Dezember 2020 soll der Ceneri-Basistunnel morgens um 6.03 Uhr mit dem ersten Zug in Richtung Norden in Betrieb genommen werden; dieser soll zur neuen Giruno-Flotte gehören und den Namen „Ceneri 2020“ erhalten. Die SBB sind zuversichtlich, dass alle für eine pünktliche Inbetriebnahme des Ceneri-Basistunnels notwendigen Maßnahmen fristgerecht abgeschlossen werden; dazu gehören u.a. noch die Ausweitung von Tunnelprofilen, etwa 20 Baustellen im Tessin und der Ausbau am Ostufer des Zugersees, sowie die Abstimmung des nationalen und internationalen Personenverkehrs.