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Ausgabe 01/2011 Materialförderung

Vakuum-Hebegeräte erleichtern die Arbeit

Vakuum-Hebegeräte der Devo-Tech AG aus Ziefen/CH bei Basel heben und fördern die verschiedensten Materialien. Neben Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Flexibilität wird dabei vor allem ein bequemes...

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Ausgabe 01/2011

Besondere Schalungstechnik am Jagdbergtunnel bei Jena

In Thüringen wird ein Abschnitt der stark befahrenen Autobahn A 4 mit einem zweiröhrigen Autobahntunnel, dem Tunnel Jagdberg, erweitert. Der Auftraggeber DEGES, Deutsche Einheit...

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Ausgabe 01/2011 Österreich

Neue Unterinntalbahn: Erschütterungsmessungen sind abgeschlossen

In den beiden vergangenen Jahren führten die Österrei­chischen Bundesbahnen (ÖBB) auf der neuen Unterinntalbahn ein umfassendes Messpro­gramm durch, um die Aus­breitung von Erschütterungen in...

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Ausgabe 08/2010

Fortschritt in der Betonnachbehandlung am Jagdbergtunnel Jena

Zwischen der Anschlussstelle Magdala und der Anschlussstelle Jena/Göschwitz wird seit 2008 der Jagdbergtunnel als neuer Autobahnabschnitt der A4 Eisenach–Görlitz gebaut. Die beiden dreispurigen...

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Ausgabe 08/2010

Tunnelbau in Deutschland: Statistik 2009/2010, Analyse und Ausblick

1 Statistik der im Bau befindlichen Tunnel 2009/10 Wie in den Vorjahren hat die STUVA auch für den Jahreswechsel 2009/10 eine Umfrage zu den laufenden Tunnelbauvorhaben in Deutschland durchgeführt....

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Ausgabe 08/2010 Schweiz

Gotthard-Basistunnel: Finaler Durchschlag mit hoher Genauigkeit

Die von der international zusammengesetzten Gruppe der Mineure liebevoll nach der österreichischen Kaiserin „Sissi“ benannte Tunnelvor­triebsmaschine hat am 15. Ok­tober 2010 den...

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Ausgabe 08/2010 Spritzbeton

Spritzbeton für Dulles Metrorail Projekt in Washington D.C.

Eine mobile Betonmisch­anlage von Liebherr, Typ Easy­mix 1.0, produziert Spritzbeton für einen Tunnelabschnitt des Dulles Corridor Metrorail Pro­jekts in Washington D.C., Nord-Virginia/USA. Das...

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Ausgabe 07/2010 Fachtagungen

2. Münchener Tunnelbausymposium

Am 6. Mai 2010 fand das 2. Münchener Tunnelbausymposium im Auditorium Maximum der Universität der Bundeswehr München statt. Die Organisation lag in den Händen der Professoren Boley, Keuser und...

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Ausgabe 07/2010

Penetration, Meißelverschleiß und Vortriebsgeschwindigkeit für TBM-Vortriebe im Festgestein

1 Einleitung Eine möglichst zutreffende Prognose der Vortriebsgeschwindigkeit ist insbesondere bei langen Tunneln bereits in frühen Projektphasen von großer Bedeutung. Mit dem Näherrücken der...

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Ausgabe 07/2010 Brandschutz

Brandschutz im Eurotunnel

Mit ca. 50 km ist der Eurotunnel zwischen dem französischen Coquelles und dem englischen Folkestone der derzeit längste Eisenbahntunnel der Welt. Die Eurostar-Züge verkehren zwischen London und...

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