Kennedy-Bahntunnel – neue Brandschutzmaßnahmen

Der Kennedy-Bahntunnel unter der Schelde südlich von Antwerpen wurde 1969 für die Verbindung Antwerpen-Gent gebaut. Aufgrund der seitdem erhöhten Sicherheitsbedingungen erhält der Tunnel an der Decke und den Wänden eine feuerfeste Verkleidung als zusätzlichen Schutz im Brandfall; so soll die Tunnelröhre bei einer Temperatur von 1500 °C erst nach zwei Stunden beeinträchtigt werden. Zusätzlich sind weitere Sicherheitsvorkehrungen vorgesehen, wie Löschwasserleitungen, Notfallbeleuchtung, Videoüberwachung, Treppen und ein Rettungsschacht. Das dafür zuständige belgische Infrastrukturunternehmen...