Schweiz

Gotthard-Basistunnel: Fahrbahneinbau abgeschlossen

Im Gotthard-Basistunnel (GBT) sind Ende Oktober 2014 die letzten Gleise verlegt worden; damit ist der längste Eisenbahntunnel der Welt auf seiner ganzen Länge von 57 km durchgehend auf Gleisen in beiden Röhren befahrbar. Dazu wurden innerhalb von 39 Monaten bei Arbeiten rund um die Uhr rund 131 000 m³ Beton verbaut, 380 000 Einzelblockschwellen im Tunnel platziert und 290 km Schienen verlegt. Mit dem Einbau der Festen Fahrbahn im GBT ist der erste große Bereich der Bahntechnik abgeschlossen und der Transport aller nachfolgenden Gewerke sichergestellt.

Im Oktober und November 2014 erfolgten...

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tunnel 01/2015

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