Gotthard-Basistunnel: Versuchsbetrieb begonnen
Der 57 km lange Gotthard-Basistunnel zwischen Erstfeld im Kanton Uri und Bodio im Kanton Tessin wird bei Inbetriebnahme der längste Eisenbahntunnel der Welt sein. Seine beiden eingleisigen Tunnelröhren sind alle 325 m durch 40 m lange Querschläge miteinander verbunden; zudem verfügt er über zwei Multifunktionsstellen in den Drittelspunkten für den Nothalt und zum Gleiswechsel. Der Tunnel ist das Herzstück einer neuen Bahnverbindung durch die Schweizer Alpen und bringt Fahrzeitverkürzungen im Personenverkehr, Effizienzsteigung im Güterverkehr und wird zur Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene beitragen.
Nach dem Durchschlag Ende März 2011 in der Weströhre waren beide Tunnelröhren vollständig durchörtert und damit der Vortrieb (85 km der Tunnelröhren maschinell aufgefahren) beendet. Derzeit findet der Ausbau des Tunnels mit der Bahntechnik statt.
In der Weströhre des Gotthard-Basistunnels zwischen dem Südportal bei Bodio und der Multifunktionsstelle Faido wurde nach vollständigem Einbau der Bahntechnikanlagen am 16. Dezember 2013 der Versuchsbetrieb im Beisein der Bundesrätin Doris Leuthard eröffnet. Zum ersten Mal fuhr ein Zug auf der rund 13 km langen Versuchsstrecke von Bodio bis Faido mit einer Geschwindigkeit von 160 km/h. Bis Juni 2014 werden an rund 100 Tagen Tests durchgeführt. Ziel des Versuchsbetriebs ist eine Bestätigung, dass das gesamte Tunnelsystem den gestellten Anforderungen entspricht. Getestet wird das komplexe Zusammenspiel von Fahrbahn, Fahrleistung, Stromversorgung, Tunnelleittechnik und Zugsicherung sowie Sicherheit und innerbetriebliche Kommunikation. Dazu wird die Versuchsstrecke auch mit Geschwindigkeiten bis maximal 220 km/h befahren. Der Versuchsbetrieb findet unter der Leitung AlpTransit Gotthard AG statt, die dazu das erforderliche Lokpersonal und Rollenmaterial bei den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) gemietet hat. Parallel dazu wird der Einbau der Bahntechnik in den übrigen Abschnitten des Gotthard-Basistunnels weitergeführt. Die Einweihung des Gotthard-Basistunnels soll am Wochenende des 4. und 5. Juni 2016 stattfinden, die Inbetriebnahme der Strecke folgt im Dezember.⇥G.B.
