Gotthard-Basistunnel: Hauptdurchschlag für künftig längsten Eisenbahntunnel der Welt
Der längste Eisenbahntunnel wird Wirklichkeit: 30 km vom Südportal und 27 km vom Nordportal entfernt fand am 15. Oktober 2010 in der Oströhre der erste Haupt-durchschlag am Gotthard statt: Die Tunnelbohrmaschine Sissi (S-210 der Herrenknecht AG) durchbrach von Faido kommend um 14.18 Uhr die letzten Meter Fels auf dem Weg nach Sedrun.
Am Durchschlagpunkt gut 2300 m unter einem Berggipfel etwa 6 km südlich von Sedrun erlebten rd. 200 Personen den Durchschlag der Tunnelbohrmaschine mit, unter ihnen Ehrengäste, wie der Verkehrsminister Moritz Leuenberger und Alt-Bundesrat Adolf Ogi (Bild 1)....