Der Einladung von Prof. DI Dr. Wolfgang Kusterle von der FH Regensburg zur 9. Internationalen Spritzbetontagung am 15. und 16. Januar 2009 folgten etwa 280 Fachleute aus Forschung und Praxis –...
Seit mehr als 40 Jahren kooperieren der Bereich für Geologie und Mineralressourcen der norwegischen Universität Trondheim (NTNU) und die SINTEF als größte unabhängige Forschungsorganisation in...
Infolge der intensiven Nutzung des Seehafens von Antwerpen/B, insbesondere auf dem linken Ufer des Flusses Schelde mit einem jährlichen Umschlag von 7,5 Mio. Containern, wird in diesem Gebiet ein...
1 Magistrale für Europa
Das europäische Hochgeschwindigkeitsnetz der Eisen-bahnen (Transeuropäische Netzwerk) wird stetig ausgebaut. Zentral auf der Magistrale für Europa von Paris über...
Im März 2009 lud die Herrenknecht Formwork Technology GmbH im Europa-Park in Rust/D zu einer Vortragsveranstaltung mit dem Thema „Innovationen und Stand der Technik beim Tunnelausbau mit...
Für temporäre (äußere) Tunnelschalen ist die Bauweise mit Stahlfaserspritzbeton (SFRS) Stand der Technik und ermöglicht eine Erstsicherung ohne Arbeiten im ungesicherten Raum. Die Dimensionierung...
Beim Bau der neuen Durchmesserlinie Altstetten – Zürich-Hauptbahnhof – Oerlikon in der Schweiz kommen Misch- und Injektionssysteme von Häny zum Zug. Im Bereich Abschnitt 3 (Weinbergtunnel)...
Der Sicherheit von Tunneln wird aus gutem Grund immer stärkere Beachtung geschenkt. Dies gilt weltweit für Straßen- und Bahntunnel gleichermaßen. Im folgenden Beitrag wird eine Tunnelentrauchungsanlage für den Zentralbahnhof von Antwerpen in Belgien vorgestellt.
Die künstliche Baugrund-vereisung zur Herstellung statisch tragender und wasserdichter Frostkörper hat sich als begleitende Bauhilfsmaßnahme im Tunnelbau bereits vielfach bewährt und gewinnt...
GPS-basierende Navigationssysteme haben Technologiebranchen revolutioniert und sind heute in modernen Industrieapplikationen unverzichtbar geworden. Im Bereich der traditionellen Bergbautechnik...
