Wurde in den vergangenen Jahrzehnten der überwiegende Teil der im unterirdischen Bauen aufgewendeten Investitionen noch in den Ausbau von Infrastruktur investiert, so gewinnt das sogenannte „Bauen...
Neue Verkehrswege durch das Herz der Schweiz 12/2011: 48 Seiten (DIN A4) mit 90 Abb. und Tab.
Bezug: AlpTransit Gotthard AG, Luzern – www. alptransit.ch
Seit Ende der Vortriebsarbeiten im...
Der fast 20 km lange Simplontunnel zwischen der Schweiz und Italien war bei seiner Inbetriebnahme 1922 mit 2 Gleisen seinerzeit der längste Eisenbahntunnel der Welt auch nach dem neuesten Stand (2...
Es ist um das Jahr 1325. Am Fuße mächtiger Berge und Vulkane wie etwa des bis über 5.000 m reichenden Popocatépetl im Hochtal Anáhuc in Mittelamerika. Ein Adler schwingt durch die Lüfte auf der...
Am 20. Dezember 2011 war Weihnachtsfeier bei der STUVA angesagt. Eine verdiente Entspannung nach einer für das gesamte Team äußerst anstrengenden, aber wieder einmal sehr erfolgreichen...
Für das Projekt SOLIT2 wurde im Mai und Juni 2011 anhand von über 30 Großbrandversuchen die Wirksamkeit von Wassernebel-Brandbekämpfungsanlagen in Verbindung mit der Brandlüftung in...
Es gibt heute leider wenige Unternehmen, bei denen man sich aufgehoben fühlt mit seinen Wünschen und Bedürfnissen. Die A.S.T. Bochum GmbH in Bochum ist so ein Unternehmen. tunnel sprach mit den...
Auf der zweigleisigen Lahntalstrecke sind der 319 m lange Hollricher Tunnel und der 232 m lange Langenauer Tunnel zwischen Nassau und Obernhof 1860 erbaut worden und liegen etwa 1000 m auseinander....
1 Statistik der im Bau befindlichen Tunnel 2010/11
Wie in den Vorjahren hat die STUVA auch für den Jahreswechsel 2010/11 eine Umfrage zu den laufenden Tunnelbauvorhaben in Deutschland durchgeführt....
1 Einführung
Die Bereitschaft für den Einsatz von Stahlfaserspritzbeton im Tunnelbau steigt mit der Anforderung an Sicherheit, verfahrenstechnischer Vereinfachung und Bauzeitverkürzung, den die...
