Workshop am 4. Juni 2012 an der RUB
Wurde in den vergangenen Jahrzehnten der überwiegende Teil der im unterirdischen Bauen aufgewendeten Investitionen noch in den Ausbau von Infrastruktur investiert, so gewinnt das sogenannte „Bauen im Bestand“ auch für den Tunnelbau zunehmend an Bedeutung. Vor allem im Bereich der Bahntunnel, wo rund die Hälfte des Bauwerksbestandes bereits das Ende der rechnerischen Lebensdauer erreicht hat, hat sich in den vergangenen Jahren ein großer Handlungsbedarf herausgebildet. Dies wird unter anderem auch durch die tunnel-Sonderausgabe „Sanierung von Eisenbahntunneln“ zum Sachstand 2011 in diesem...