Rastatter Tunnel finanziert

Der dringend notwendige Ausbau der Rheintalbahn geht weiter voran. Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und die Deutsche Bahn AG haben die Finanzierungsvereinbarung über 693 Mio. EUR zum Bau des 16 km langen Abschnitts südlich von Karlsruhe einschließlich des Rastatter Tunnel geschlossen (24. August 2012). Die Rheintalbahn ist eine der meist befahrenen Schienenstrecken Deutschlands; sie wird als Hauptachse für Güterverkehre zwischen den Containerhäfen im Norden sowie der Schweiz und Italien im Süden viergleisig ausgebaut und für eine Geschwindigkeit von bis zu 250 km/h...