Mit Hammer und Meißel: Tunnelbagger am Albabstieg
Längst wurden der notwendige Geländevoreinschnitt für den Albabstiegstunnel sowie Arbeits- und Lagerflächen hergestellt. Die ersten 300 m der 5,9 km langen Strecke, auf der ab 2021 die Züge zwischen Dornstadt und dem Ulmer Hauptbahnhof verkehren sollen, haben die Mineure der Arge unter Federführung von Züblin und Max Bögl bereits geschafft. Nach dem Tunnelanschlag Ende Juni lief der 24-Stunden-Betrieb an. Seitdem werden die zwei Tunnelröhren des Albabstiegs bergmännisch vorangetrieben. Zehn Cat Tunnelbagger 328D LCR mit Hammer und Meißel müssen dabei Unmengen an Material lösen, das dann via...