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Ausgabe 02/2010 Förderbandsysteme

Förderbänder beim „Lower Northwest Interceptor“ Projekt

Der Bohrgutaustrag ohne Schutterwagen lässt einen reibungslosen, kontinuierlichen Betrieb hinter den Tunnelbohr-maschinen zu, dies belegen neueste wöchentliche EPB-Vortriebsleistungen von bis zu...

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Ausgabe 06/2011

Maschinen- und verfahrenstechnische Charakterisierung des Gebirges unter dem Einfluss des Interaktionsverhaltens Maschine – Baugrund

1 Einleitung Bei Vortrieben mittels TVM unterliegt das Ausbruchmaterial unter dem Abbauprozess durch das Schneidrad bis hin zum Abwurf am Portal zahlreichen Veränderungsprozessen, welche sich...

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Ausgabe 06/2011 6. Internationaler Fachkongress 2011 in Hamburg / D

Verkehr und Sicherheit in Straßentunneln

Gibt es einen Zusammenhang zwischen unterirdischen Verkehrsanlagen und den Ereignissen im April des Jahres 2010, als relativ unerwartet ein Vulkan in Island ausbrach und das europäische...

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Ausgabe 05/2011 Forschung und Entwicklung

STUVA Nachrichten

STUVA-Tagung 2011 Richtigstellung Frühbucherfrist In der letzten Ausgabe der STUVA-News in tunnel 3/2011 (Mai-Ausgabe) hat sich der Fehlerteufel an der Übersicht der Tagungsgebühren zu schaffen...

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Ausgabe 05/2011

Verkehrstunnelbauten für Olympische Winterspiele 2014 in Sochi / RU

1 Einleitung Austragungsort der Olympischen Winterspiele 2014 wird die russische Stadt Sochi sein. Die Region Sochi erstreckt sich über 145 km an der nordöstlichen Küste des Schwarzen Meeres am...

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Ausgabe 04/2011

Hohe Mechanisierung für die konventionellen Hauptvortriebe des Ceneri-Basistunnels

Der Ceneri-Basistunnel Der Ceneri-Basistunnel ist die logische Fortsetzung des Gotthard-Basistunnels Richtung Süden und macht die neue Gotthardbahn zu einer durchgehenden Flachbahn durch die Alpen....

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Ausgabe 04/2011 Kooperation Faro und Amberg Technologies

Laser Scanner Focus für TMS Tunnelscan

Faro, einer der weltweit führenden Anbieter portabler Mess- und Imaginglösungen und Amberg Technologies, einer der weltweit führenden Anbieter von spezialisierten Systemlösungen für die...

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Ausgabe 04/2011

Bahntechnik für den Gotthard-Basistunnel

Rund 90 km lang ist die erste schweizerische Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Zürich und Mailand mit den Bauwerken am Gotthard und am Monte Ceneri. Seit 2009 erfolgt im...

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Ausgabe 03/2011 Herrenknecht Formwork Days 2011

Formwork im Focus

„Rund um den Tübbing“ ging es am 3. und 4. März 2011 bei den Formwork Days im Europa-Park in Rust. Bereits zum zweiten Mal trafen sich Vertreter von Baufirmen und Betonfertigteilwerken, Planer...

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Ausgabe 03/2011

Neue U-Bahn-Linie U4 in Hamburg

1 Überblick über das Gesamtprojekt Die neue U-Bahn-Linie U4 in Hamburg ist wichtiger Standortfaktor für die Entwicklung des Quartiers und die Lebensqualität seiner Bewohner. Sie wird die HafenCity...

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