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Ausgabe 07/2011 Österreich

Inbetriebnahme des zweiröhrigen Tauerntunnels

Der 6,4 km lange Tauerntunnel (1971/1975) der Autobahn A10 erhielt nach dem Unfall im Jahr 1999 eine zweite Röhre (2006/2010) bei gleichzeitiger Sanierung der Bestandsröhre. Dabei konnte sowohl die...

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Ausgabe 07/2011

Schrägschachtvortrieb in St. Petersburg

1 Einleitung 1.1 U-Bahn St. Petersburg St. Petersburg wurde 1703 von Zar Peter dem Großen gegründet, um Russland den strategisch wichtigen Zugang zur Ostsee zu sichern. Dass die Stadt damals im...

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Ausgabe 07/2011 Singapur baut Verkehrsnetz aus

Tunnelabdichtung in Fernost

Derzeit baut die Regierung des Stadt- und Inselstaates Singapur ihr Verkehrsnetz massiv aus, um dem stetig steigenden Verkehrsaufkommen auf Schiene und Straße entsprechen zu können. Sowohl die Metro...

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Ausgabe 03/2010 Tunnel Schwäbisch Gmünd Schwäbisch Gmünd Tunnel

Stahlsonderkonstruktion für Tunnel Schwäbisch Gmünd/D

Die Arbeiten wurden an die Arge Tunnel Schwäbisch Gmünd, bestehend aus den Firmen Ed. Züblin AG, Baresel GmbH, G. Hinteregger & Söhne Baugesellschaft m.b.H. und ÖSTU-STETTIN Hoch- und Tiefbau...

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Ausgabe 03/2010 Schweiz

Die Sanierung des Gotthard-Straßentunnels steht an

Der 17 km lange Gotthard-Straßentunnel mit einer zweispurigen Röhre wird im Gegen-verkehr betrieben und hat parallel einen befahrbaren Ret- tungsstollen. Im 1980 eröffne- ten Tunnel müssen in den...

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Ausgabe 03/2010 Schweiz

Zwischenfinanzierung der Durchmesserlinie Zürich

Die Durchmesserlinie (DML) Zürich umfasst die neue Bahnstrecke Zürich-Altstätten – Hauptbahnhof – Zürich-Oerli-kon, den viergleisigen unter- irdischen Durchgangsbahnhof Löwenstraße sowie die...

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Ausgabe 03/2010 Österreich

Neuer Semmering-Basistunnel: Erkundungsphase abgeschlossen

Der rd. 27 km lange neue Semmering-Basistunnel (nSBT) der Auswahltrasse Pfaffensat-tel besteht aus 2 eingleisigen Tunnelröhren, die alle 500 m über Querschläge miteinander verbunden sind. Der...

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Ausgabe 03/2010 Österreich

Durchschlag am Pfändertunnel

Für den 6,6 km langen Pfändertunnel in Österreich wurde eine zweite Röhre mit einer Tunnelvortriebsmaschine (S-494, Herrenknecht AG) mit 11,85 m Bohrkopfdurchmesser aufgefahren. Der Ausbau...

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Ausgabe 03/2010

Österreich Unterinntalbahn: Trassenwahlverfahren Kundl–Kufstein abgeschlossen

Der erste Ausbauabschnitt der neuen Unterinntalbahn zwischen Kundl und Baumkirchen wird 2012 in Betrieb genommen. Dann werden die Güter-züge vorwiegend unterirdisch fahren, was zu einer merklichen...

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Ausgabe 03/2010 Argentinien/Chile

Eisenbahntunnel durch die Anden beschlossen

Argentinien und Chile haben den Bau eines Eisenbahntunnels durch die Anden vereinbart, der die Region Mendoza im zentralen Westen Argentiniens mit beiden Staaten direkt verbinden soll. Dazu haben die...

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