Tunnelbau West und Hauptbahnhof in München: Aktueller Stand der Bauarbeiten
Die Arbeiten der ARGE Tunnel Hauptbahnhof (ATH) für den Tunnelbau West und an der Station Hauptbahnhof machen Fortschritte. Der Startschacht vor der Donnersbergerbrücke ist bis etwa Frühsommer 2024 für den TBM-Start fertiggestellt, die Arbeiten am Rettungsschacht RS 3 haben begonnen, und am Hauptbahnhof wird seit September 2023 die Ebene E-2 ausgehoben. In tunnel 4/2022 wurden bereits die Arbeiten der ARGE Marienhof und in tunnel 2/2023 das Gesamtprojekt ausführlich vorgestellt. Der folgende Beitrag gibt einen Überblick über die Arbeiten der ARGE Tunnel Hauptbahnhof.
Das Los der Vergabeeinheit 30 (VE 30) beginnt im Westen nach dem Bahnhof Laim mit dem Startschacht für die TBM vor der Donnersberger Brücke und endet mit dem Tunnelbau am Zugangsbauwerk Marienhof östlich des Hauptbahnhofs.
Etwa 300 m vor der Donnersbergerbrücke liegt das Westportal der beiden neuen Stammstreckenröhren. Bis zur ersten unterirdischen Station am Hauptbahnhof unterquert die neue Stammstrecke die alte und wechselt auf deren südliche Seite. Die neue Station liegt in rund 41 m Tiefe zentral unter dem Hauptbahnhof und wird einen zentralen Aufgang in die neue Haupthalle erhalten. Im...