Maschinenvortrieb in verklebungsanfälligem Baugrund, Teil 1
Verklebungsanfälliger Baugrund, Teil 1
Beim Tunnelbau ist die optimale Abstimmung zwischen Baugrund und Verfahrenstechnik von entscheidender Bedeutung. Das Thema ist zweigeteilt aufgebaut. Im vorliegenden ersten Teil werden die unterschiedlichen Vortriebsverfahren angesprochen, in Kurzform der Sachverhalt Verklebung vorgestellt und aufgezeigt, wann ein Baugrund verklebungsanfällig ist. Dabei wird besonders darauf eingegangen, wie sich durch den Abbau- und Austragsprozess die Kornverteilung des ausgetragenen Materials gegenüber dem Ausgangsmaterial verändert.
Beim Tunnelbau ist die optimale Abstimmung zwischen Baugrund und Verfahrenstechnik von entscheidender Bedeutung. Je häufiger geänderte Baugrundereignisse eintreten können, je weniger sie im Ausmaß abschätzbar und je schwieriger sie im Voraus zu lokalisieren sind, desto anpassungsfähiger muss die vorhandene Verfahrenstechnik sein. Insbesondere beim maschinellen Tunnelvortrieb gilt es deshalb, bereits im Vorfeld die beiden nachfolgenden Fragen zu beantworten:
– Welche Baugrundverhältnisse sind vorrangig gegeben und mit welcher Verfahrenstechnik kann unter diesen Bedingungen die beste Performance...
