Instandsetzung mit Faserbeton
Im Rahmen der Sanierung des Schweizer Tunnels Zuben an der Grimselpassstraße bei Innertkirchen wurde die die chloridbelastete bestehende Betonschale des in den 1960er Jahren bergmännisch erbauten Straßentunnels teilweise abgebrochen, die ursprüngliche Bewehrung gereinigt und wo nötig ersetzt, anschließend eine Abdichtung verlegt und eine neue Innenschale aus Spritzbeton erstellt.
Der Spritzbeton wurde mit synthetischen Hochleistungsfasern der Firma Brugg Contec bewehrt, um eine lange Lebensdauer sicherzustellen. Korrosion der Bewehrung ist ein Problem, das bei der Verwendung einer...