Der Einfluss des Kargı-Tunnelbaus auf die Crossover-TVM-Entwicklung

Einsatzbereit: Die TVM für das Kargı Wasserkraftprojekt vor dem Baustart Quelle/credit: Robbins
Einsatzbereit: Die TVM für das Kargı Wasserkraftprojekt vor dem Baustart
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Die Doppelschild-TVM mit einem Bohrdurchmesser von 9,84 m begann ihre Arbeit 2012 in bergigem Gelände nahe Ankara Quelle/credit: Robbins
Die Doppelschild-TVM mit einem Bohrdurchmesser von 9,84 m begann ihre Arbeit 2012 in bergigem Gelände nahe Ankara
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Die ursprünglichen geologischen Gutachten prognostizierten einen weicheren Untergrund für die ersten 2,5 km. Die restlichen 9,3 km sollten in kompetentem Gestein ohne Tübbingausbau hergestellt werden Quelle/credit: Robbins
Die ursprünglichen geologischen Gutachten prognostizierten einen weicheren Untergrund für die ersten 2,5 km. Die restlichen 9,3 km sollten in kompetentem Gestein ohne Tübbingausbau hergestellt werden
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Nach der Hälfte der Tunnelbauarbeiten war deutlich geworden, dass die angetroffene Geologie deutliche Abweichungen von den prognostizierten Bodenverhältnissen zeigte. Zahlreiche Störzonen und Einstürze erforderten den Bau von sieben Umgehungsstollen auf  den ersten zwei Tunnelkilometern. Die gesamte TVM-Strecke musste mit Tübbingen ausgekleidet werden Quelle/credit: Robbins
Nach der Hälfte der Tunnelbauarbeiten war deutlich geworden, dass die angetroffene Geologie deutliche Abweichungen von den prognostizierten Bodenverhältnissen zeigte. Zahlreiche Störzonen und Einstürze erforderten den Bau von sieben Umgehungsstollen auf  den ersten zwei Tunnelkilometern. Die gesamte TVM-Strecke musste mit Tübbingen ausgekleidet werden
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In einem letztlich vergeblichen Versuch, den zerklüfteten Baugrund zu stabilisieren, injizierten die Tunnelbauer Mikrozement in die Ortsbrust Quelle/credit: Robbins
In einem letztlich vergeblichen Versuch, den zerklüfteten Baugrund zu stabilisieren, injizierten die Tunnelbauer Mikrozement in die Ortsbrust
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Für die Rohrschirm-Installation durch den vorderen Schild wurde die TVM mit einer speziell angefertigten Bohr- und Positionierungsvorrichtung ausgestattet Quelle/credit: Robbins
Für die Rohrschirm-Installation durch den vorderen Schild wurde die TVM mit einer speziell angefertigten Bohr- und Positionierungsvorrichtung ausgestattet
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Kargı-Schneidradmotor mit Vorgelegen: Das Diagramm zeigt den Standard-Antrieb ebenso wie die Variante mit hohem Drehmoment und niedriger Geschwindigkeit. Nachdem die Vorgelege und die Bohrvorrichtung für den Rohrschirmbau installiert waren, durchörterte die TVM mehrere Abschnitte mit stark konvergierendem Gestein ohne darin steckenzubleiben Quelle/credit: Robbins
Kargı-Schneidradmotor mit Vorgelegen: Das Diagramm zeigt den Standard-Antrieb ebenso wie die Variante mit hohem Drehmoment und niedriger Geschwindigkeit. Nachdem die Vorgelege und die Bohrvorrichtung für den Rohrschirmbau installiert waren, durchörterte die TVM mehrere Abschnitte mit stark konvergierendem Gestein ohne darin steckenzubleiben
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Am 5. Juli 2014 erfolgte der Durchbruch der Kargı-Vortriebsmaschine Quelle/credit: Robbins
Am 5. Juli 2014 erfolgte der Durchbruch der Kargı-Vortriebsmaschine
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Die Zeichnung zeigt die Anordnung des Rohrschirms der Kargı-TVM; nach einem sehr ähnlichen Prinzip wird der Rohrschirm auch beim TEP-II-Projekt gesetzt Quelle/credit: Robbins
Die Zeichnung zeigt die Anordnung des Rohrschirms der Kargı-TVM; nach einem sehr ähnlichen Prinzip wird der Rohrschirm auch beim TEP-II-Projekt gesetzt
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Mit einem Vortrieb durch einen Berghang in der Zentraltürkei bei einer Überdeckung von 600 m gilt das Kargı Kızılırmak Wasserkraftprojekt als eines der anspruchsvollsten Projekte, die jemals in der Region fertiggestellt wurden. Der Standort des Projekts befindet sich am Fluss Kızılırmak im Bezirk Beypazarı der türkischen Provinz Ankara.

Der Kızılırmak – türkisch für „Roter Fluss“ – ist der längste Fluss der Türkei. Teil des Projekts ist ein 13 m hoher und 450 m breiter Erddamm mit einem Hochwasserüberlauf aus Beton am südlichen Ende und einem Wasserzulauf auf der nördlichen Seite. Durch den Damm entsteht ein künstlicher See mit einem Hochwasserpegel von 405 m über dem Meeresspiegel. Ein Druckstollen leitet das Wasser vom Damm zu einem Kraftwerk, das im Osten des Dorfs Maksutlu gelegen ist. Vom Kraftwerk aus fließt das Wasser in den 330 m über dem Meeresspiegel gelegenen Boyabat-Stausee. Sobald die Anlage in Betrieb ist, wird...

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tunnel 07/2015

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Desiree Willis, Technische Autorin/Technical Writer James Clark, Projektleiter Indien/Project Manager India
The Robbins Company, Kent, WA/USA

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