Österreich

Auftakt für TBM beim Los 2.1
am Semmering-Basistunnel

Beim Tunnelabschnitt „Fröschnitzgraben“ des Semmering-Basistunnels hat die erste von zwei Tunnelbohrmaschinen Mitte Juli 2018 ihre Arbeit aufgenommen Quelle/credit: ÖBB
Beim Tunnelabschnitt „Fröschnitzgraben“ des Semmering-Basistunnels hat die erste von zwei Tunnelbohrmaschinen Mitte Juli 2018 ihre Arbeit aufgenommen
Quelle/credit: ÖBB

Der Semmering-Basistunnel (SBT) ist aktuell eines der wichtigsten Infrastruktur-Großprojekte im Herzen Europas und Teil der neuen österreichischen Südbahn, die als zentrale Achse auf der transeuropäischen Route von der Ostsee an die Adria führt. Mit einer Gesamtlänge von 27,3 km verbindet der SBT Niederösterreich und die Steiermark. Unter der Federführung von Implenia erstellt eine ARGE im Auftrag der ÖBB das rund 13 km lange Mittelstück (Los 2.1) „Tunnel Fröschnitzgraben“.

Der Großteil des SBT sowie alle Zugänge wird im klassischen Bagger- und Sprengvortrieb errichtet. Die Geologie...

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tunnel 04/2018

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Ressort:  Nachrichten | News
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