Roppener Tunnel vollständig in Betrieb
Für den über 5 km langen, einröhrigen Roppener Tunnel bei Imst für die Inntal Autobahn (A12) wurde eine zweite Röhre überwiegend in bergmännischer Bauweise zusammen mit Querverbindungen zur Bestandsröhre hergestellt und nach deren Inbetriebnahme (23. September 2009) die Bestandsröhre saniert und das Tunnelsystem den neuesten Sicherheitsanforderungen angepasst, um die Selbstrettung und Hilfeleistung von Einsatzkräften im Anlassfall zu ermöglichen.
Außer den 23 Querschlägen, von denen 7 befahrbar sind, gibt es in der sanierten Bestandsröhre 26 Notruf- und 46 Feuerlöschnischen und in beiden...