Aachener Tunnelsymposium 2016 – Risikoreduzierung in Planung und Betrieb

Das Aachener Tunnelsymposium 2016 widmet sich der Thematik der Fehlervermeidung bei der Planung und Ausstattung von Straßentunneln und der Risikoreduzierung beim Tunnelbetrieb. Das Symposium der Forschungsvereinigung SETAC e. V. findet am 23. Juni 2016 an der RWTH Aachen University im „SuperC“ statt. Es wendet sich an eine breite Zuhörerschaft aus Verwaltung, Planung und Industrie.

Themenschwerpunkt

In einem vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVi) finanzierten Forschungsprojekt, das von der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) betreut wurde, haben das Aerodynamische Institut der RWTH Aachen (AIA) und das Institut für Straßenwesen (isac) gemeinsam ein Instrumentarium entwickelt, mit dem strömungsmechanische Untersuchungen von Tunneln im Betriebs- und Katastrophenfall am physikalischen und numerischen Modell durchgeführt werden können. Damit wird es möglich, die geometrische Auslegung und die technische Ausstattung von Tunneln wirklichkeitsnah zu simulieren und in einem frühen Stadium der Planung zu überprüfen und zu optimieren. Ein weiteres Ziel ist ein optimaler energetischer Betrieb von Neubau- und Bestandstunneln.

Ausgewählte Tunnelprojekte, die kürzlich realisiert wurden oder sich derzeit in der Umsetzung befinden, werden von erfahrenen Ingenieuren vorgestellt. Komplexe Fragestellungen, die bei der Planung, Ausstattung und beim Betrieb aufgetreten sind, werden diskutiert und Lösungsmöglichkeiten skizziert. Besonderes Augenmerk liegt hierbei auf der Planung der Tunnellüftung für den Betriebs- und Brandfall: Aspekte wie die Gestaltung des Querschnitts, der Einbau von Ausstattungselementen und die gezielte Beeinflussung der Rauchausbreitung werden erörtert und deren Auswirkungen auf planerische, betriebliche, sicherheitsrelevante und wirtschaftliche Ziele untersucht.

Weitere Informationen zu Programm, Anmeldung und Anfahrt  können über die Internetseiten der Forschungsvereinigung SETAC bezogen werden.