Ausnahmegenehmigung für Fildertunnel
Der 9500 m lange Filder-tunnel mit zwei eingleisigen Röhren darf als S-Bahn-Tunnel zum Flughafen Stuttgart im Rahmen des Projekts Stuttgart 21 auch von Fernzügen benutzt werden. Dem Antrag der Deutschen Bahn (DB) auf eine Ausnahmegenehmigung zur Eisenbahnbau- und -betriebsordnung (EBO) hat das Bun-desministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung jetzt zugestimmt – zunächst bis 2035.
Bisher war diese Strecke einschließlich der beiden Tunnel Echterdingen und Flughafen nur für den S-Bahn-Verkehr freigegeben. Damit kann die Planfeststellung im Bereich des Flughafens weitergeführt werden. Beide...