Fachtagungen

Swiss Tunnel Congress 2009

1 Einbau der Querschlagtüren im TA Amsteg
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2 Verlegen der vorgefertigten Betonteile für die Bankette im TA Amsteg
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3 Schnittstellen im Bereich Bahntechnik im GBT
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4 Installationsplatz Sigirino zum Bau des Ceneri-Basistunnels
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5 Mutmaßliche Endkosten – Risikopotenzial für Achse Gotthard – Ende 2008 – Beträge in Mio. sFr.
5 Mutmaßliche Endkosten – Risikopotenzial für Achse Gotthard –
Ende 2008 – Beträge in Mio. sFr.
6 Querverschub der TBM in der Montagekaverne des Weinbergtunnels(Fotos: 1–5 ATG, 6 Wayss & Freytag Ingenieurbau)
6 Querverschub der TBM in der Montagekaverne des Weinbergtunnels(Fotos: 1–5 ATG, 6 Wayss & Freytag Ingenieurbau)

Die Fachgruppe Untertagbau (FGU) des Schweizerischen Ingenieur- und Architektenver-eins (SIA) hat zusammen mit der AlpTransit Gotthard AG ihre 8. Fachtagung (17. bis 18. Juni 2009), den Swiss Tunnel Congress, wieder in Luzern/CH durchgeführt und über die Neuen Eisenbahn AlpenTrans-versalen (NEAT) aus der Sicht der am Bau Beteiligten berichtet. Am Vortag fand zusammen mit der ETH Zürich wieder ein Kolloquium – diesmal über „TBM-Vortrieb im Lockerge-stein“ mit Beiträgen von Planern, Bauausführenden und Produktherstellern – statt.

Die über 750 Teilnehmer – davon fast 20 % aus dem Ausland (15...

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tunnel 02/2010

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Ressort:  Fachtagungen | Conferences
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